電子汽車衡施工基礎的說明字典
電子汽車衡英文為truck scale，所以在行業內就有：scs系列之稱，*個S指衡器的類別為地上衡，C指傳力機構為稱重傳感器，多采用電阻應變式傳感器，第二個S指示值形式為數字顯示。是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理純機械構造的機械式汽車衡，也稱作機械地磅。下面我們就來主要的說說施工基礎方面的細節：
基本說明″
根據秤臺上平面和基礎圈梁上平面與外部地平面相對位置不同，電子汽車衡（以下簡稱汽車衡）基礎可分為有基坑、淺基坑和無基坑三種類型。本公司緊緊呼應現今流行趨勢，*采用無基坑汽車衡，它的主要優勢在于以下幾個方面： 基礎高出地平面，無論有無頂棚，均不會形成基礎大面積積水和浸泡。¬ 不需做排水設施，縮小了施工面積和工作量。¬ 兩側空間大，有利于汽車衡的安裝和檢修。¬ 秤臺下面長時間積聚的雜物和泥土灰塵易于清理。¬ 節省了排水設施及土方量，施工簡單，相對施工成本低。¬ 汽車衡整體故障率低，壽命長。
¬ 基礎高度″ 基礎圈梁上平面高出相鄰兩側地平面5公分。如果兩側地平面有坡度，高度不一樣，從能形成自然排水和基礎不積水的大前提出發，酌情考慮高度，例如可把相鄰地面zui低處作為地平面零位來推算其它尺寸。¬ 用于安裝傳感器的預埋件上平面高出圈梁10公分。¬ 引坡上平臺高出傳感器安裝預埋件45公分。¬ 安裝后，秤臺與引坡上平臺平齊，也就是說，秤臺高出地平面約60公分。¬ 引坡坡度按圖紙標注為8%，可根據實際情況掌握在1：6到1：10，一般引坡長度加平臺長度（1米）在4~8米范圍。
¬ 基礎平面尺寸″ 基礎圈梁外緣寬度大于秤臺寬度5公分，例如3X18秤臺基礎寬度為3050毫米，3.5X18秤臺基礎寬度為3550毫米。
¬ 引坡寬度大于秤臺寬度，例如3X18秤臺引坡寬度為3400毫米，3.5X18秤臺引坡寬度為3800毫米。
¬ 傳感器預埋件在寬度方向靠縱梁內側，例如3X18基礎縱梁中心距為2500毫米，而傳感器預埋件寬度方向中心局為2300毫米；3.5X18基礎縱梁中心距為3000毫米，而傳感器預埋件寬度方向中心局為2800毫米。
¬ 傳感器預埋件在長度方向位于每根橫梁的中心線上，具體位置在施工時以圖紙標注為準。
¬ 秤臺安裝空當的長度比秤臺標稱長度長3~4公分，例如8米秤臺基礎空當長度為8040毫米，16米秤臺基礎空當長度為16040毫米，也就是說每頭留出1.5~2公分空隙作為秤臺前后自由活動空間（這是必需的）。施工時這個空隙只能按圖紙要求掌握，而沒有必要有意地放大或縮小。
¬ 基礎與秤臺接口處的護邊角鋼長度等于引坡寬度，基礎空當立面的限位預埋板與立面兩側平齊，限位預埋板和護邊角鋼立面對焊，立面平齊。
¬ 穿線預埋管為2吋水管或同樣大小的塑料卷管，從秤臺中部靠近磅房側引入磅房內放置儀表處，里穿鐵絲預備引線，塞木楔子防止進水和雜物。
¬ 鋼筋編排說明″ 圈梁的縱向和橫向梁斷面圖一樣，高度600毫米，寬度550毫米，主筋為上下各四根φ16螺紋鋼，每隔200毫米一根φ6箍筋。一般考慮面層厚度，每邊留30~50毫米余量，所以箍筋方框的尺寸約為450~500X500~550。¬ 磅頭鋼筋與圈梁鋼筋一體編排，每頭11根φ16螺紋鋼主筋，每隔200毫米一根φ6箍筋。混凝土引坡厚度30公分，可以不布鋼筋。
預埋件說明″
預埋件M1用于安裝固定傳感器，板厚10~20毫米，板面尺寸400X400，下面牢固焊接4個φ16螺紋鋼鉤子作為錨筋。¬ 預埋件M2用于限位，板面尺寸為500X250，做法與M1相同，如圖紙中所示，安裝前與預埋件M3焊接成一體。¬ 預埋件M3為護邊角鋼，每隔200~400毫米焊接一根錨筋，焊完后較直。¬ 預埋件M4為穿線管，如前所述，可采用2吋水管或同樣大小的塑料卷管，從秤臺中部靠近磅房側引入磅房內放置儀表處，里穿鐵絲預備引線，塞木楔子防止進水和雜物。¬ 靠近磅房側如需架設平臺，穿線管也可以在平臺下暗敷，磅房預留過孔，這樣便可以降低施工和安裝的難度，是走線更靈活。
¬ 基礎施工″ 挖基礎，深約1~1.2米，周圍留出300~500毫米余量，素土夯實。 3:7灰土或碎石墊層分層填充、夯實，完成后標高為-0.65米。C10抹面，厚度約100毫米，完成后標高為-0.55米。磅頭及引坡底層處理與上同，兩側墊層放45度坡，分層填充、夯實，100毫米厚C10抹面。編鋼筋前局部墊C20作為支撐和調整高度用，按要求布鋼筋，留出抹面層。按圖紙尺寸要求安放預埋件，調整好尺寸和水平后，將錨筋和圈梁鋼筋焊接成一體。支模板，C20澆注圈梁和磅頭下面部分，C20填充預埋件高出部分空隙。澆注時留出梁保護面層30厚。將護邊角鋼、限位板等預埋件安放焊接好后，澆注磅頭和引坡。澆注時留出板保護面層20厚。素土回填圈梁中間，夯實，留出30厚抹面層。抹梁保護面和回填土面，厚度30，抹后標高0.05米。抹板保護面，厚20。四周填土夯實。
¬ 基礎施工關鍵點″傳感器安裝預埋件縱向中心距要根據圖紙得到保證，并且兩排各預埋件應分別保持在一條線上。傳感器安裝預埋件橫向中心距按圖紙要求應得到保證，注意不在縱梁中心線上，而是偏內，僅僅在橫梁中心線上。傳感器安裝預埋件水平度，不僅應該整體共面保持水平，還應該單個獨立水平（施工時整體高度水平管調一致后，單個用水平儀校平）。傳感器安裝預埋件與磅頭護邊角鋼高度差450毫米。磅頭之間空當距離（護邊角鋼之間距離）。各位置點不但尺寸應該對，而且不應吊角，如不應出現平行四邊形和扭曲面等現象。這就是整個關于電子汽車基礎施工相關方面的信息！
